15m / s时,离心力较大。通过大齿轮很难将油池中的油带入啮合区域。因此,经常使用循环注入润滑,通常为0.5~1.0×105pa的压力将油喷射到啮合区域。当v> 60 m / s时,散热是主要问题,并且从齿轮齿的锯齿状侧面注入油,不仅润滑齿轮齿,而且冷却。"/>
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